恒溫恒濕試驗箱系統(tǒng)組成

有的人說恒溫恒濕試驗箱的構造非常簡單，隨便買哪家都是一樣的。其實科賽德小編想說這只是您看到表面的，實際上恒溫恒濕試驗箱系統(tǒng)組成非常復雜，每一個步驟都需要保持著匠工精神才能把事情做漂亮，設備運行起來才更穩(wěn)定、精度更高、性能更好、噪音更低、使用壽命更長久，否則的話跟一次性產品毫無區(qū)別，同時也失去了恒溫恒濕試驗箱的實際意義。

咱們先來介紹恒溫恒濕試驗箱的制冷系統(tǒng)，重中之首，恒溫恒濕試驗箱的制冷系統(tǒng)由壓縮機、環(huán)保制冷劑R404A、冷凝器、蒸發(fā)器等組成。
制冷系統(tǒng)組件：
1、壓縮機：制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機，此方案我們采用法國泰康全封閉壓縮機，組成一套制冷系統(tǒng)，以保證工作室的降溫要求。制冷系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。

2、冷凝器：采用瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產的釬焊板式換熱器，這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成，相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反，波紋背線彼此相交構成大量的接觸焊點，由于復雜的接觸交叉網(wǎng)絡通道使兩側流體形成紊流，加大提高了換熱強度，同時強烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內表面不易結垢，采用此換熱器克服了以往國產恒溫恒濕試驗箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點，同時系統(tǒng)阻力也降低到低限度。

3、油分離器：壓縮機是否有足夠的冷凍油，將直接影響其壽命，冷凍油若進入系統(tǒng)中，特別是各換熱器中，將大大降低其性能，為此，系統(tǒng)需設置油分離器，根據(jù)我公司以往選用進口油分離器的使用情況及經(jīng)驗，我們?yōu)榇嗽O備配備歐美“艾高”ALCO油分離器。

4、制冷蒸發(fā)器：蒸發(fā)器位于試驗箱一端的風道夾層內，由鼓風電機強制通風，快速換熱。

5、低溫管路：低溫管路采用優(yōu)質無氧銅管、充氮焊接以及專門的走管工藝等，優(yōu)質無氧銅管充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內壁產生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗箱不降溫或降溫慢），工藝以確保焊接質量。

6、能量調節(jié)措施：在保證試驗箱主要技術指標的前提下，根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對系統(tǒng)的制冷能力進行調節(jié)是不可缺少的，為此我們除前述考慮采用的相應增設其能量調節(jié)措施，如蒸發(fā)溫度調節(jié)、能量調節(jié)、熱氣旁通能量調節(jié)以確保在滿足主要技術指標的前提下，降低設備能耗。

7、制冷輔助件：采用進口元件。如意大利“卡士妥：電磁閥、兩路手閥，歐美“艾高”ALCO油分離器，丹麥丹佛斯膨脹閥、干燥過濾器，

8、減振：采用壓縮機彈簧減振，制冷系統(tǒng)整體二次減振；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管變形，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

9、風道系統(tǒng)：為保證較高的均勻度指標，恒溫恒濕試驗箱設有內部循環(huán)送風系統(tǒng)；工作室一端的風道夾層內，分布加熱器、制冷蒸發(fā)器、風葉等裝置；用風機使箱內空氣循環(huán)，當風機高速旋轉時，將工作室中空氣從下部吸入風道內，經(jīng)加熱、制冷后從風道上方吹出，在工作室中與試品熱交換后的空氣再被吸入風道內，反復循環(huán)，從而達到溫度設定要求。

有的客戶會說“我對比了你們家和其他家的配置清單，都差不多用同樣品牌的配件”，由于產生了選擇相同配件購買最低價格的恒溫恒濕試驗箱的誤思想，以為“差不多“的配置就能買到相同品質的試驗箱，這就錯了，哪怕是相同配置的試驗箱，由不同的技術工程師制造出來的設備工藝、性能、品質都是各不相同的，小編還是那句話，恒溫恒濕試驗箱的每一道工序都需要有匠工精神才能把設備做漂亮。